Башня высотой 74 метра

Металлоконструкции башни предоставлены заказчиком, изготовлены на производстве тверского завода специализирующегося на строительных конструкциях. При разработке чертежей КМД, конструкторами производителя не учтены необходимые допуски для обеспечения собираемости болтового пакета. Пояса секций башни соединяются при помощи накладок с внешней и внутренней стороны при помощи 20 болтов.

Монтажная бригада, направленная заводом для сборки башни, выполняла установку первой секции с применением подмостей.

Отсутствие соосности отверстий не позволило соединить секции между собой и выполнить сборку болтового пакета.

Заказчиком принято решение о смене подрядчика на специализированную строительную организацию - Рапид.

После проведения контрольных замеров, выявлены ошибки в чертежах накладок и вкладышей.

Разработаны чертежи новых деталей и изготовлены необходимые элементы.

В связи с отсутвием подьездных путей для автокрана г/п 60т и стрелой 75 метров, была определена комбинированная технология монтажа башни - нижние две секции установить автокраном г/п 25 т, последующие самоподьемным краном с нижним подращиванием.

Данная технология является наиболее эффективной на труднодоступных для тяжёлой техники объектах.

Монтаж выполняется последовательной установкой двух порталов и заполнением проемов вертикальными связями и распорками. Подъем осуществляется монтажной лебедкой с питанием от генератора.

Сборка несущих конструкций осуществляется за 30 дней при благоприятных погодных условиях.

Факторы влияющие на сложность монтажа - работа вблизи с ВЛ 10кВ и ограничивающие возможность оттяжки конструкций при подъёме по одной грани.

По завершению установки башни, смонтирована эстакада с ледозащитой для прокладки высокочастотных фидеров до блок-контейнера. Проектное заглубление стоек эстакады 2 м, что потребовало привлечение полноприводной бурильной машины и бетонные работы.

Завершающим этапом работ произведена установка направленных антенн, высокочастотных фидеров, заградительных огней.